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泵减速机两个加油三环齿硬齿面减速机轮油油

时间:2022-03-14   访问量:0

  检查圆锥齿轮啮合间隙时, 可将略大于 0.5mm 直径的熔断丝挤在两齿轮的啮合中 间,经转动齿轮将熔断丝挤压后,然后再测量熔断丝被齿轮挤压后的厚度,即得 到被测的间隙。 新装齿轮的啮合间隙应在 0.2-0.8mm 范围内,间隙不得大于 0.4mm。若不符合要求时应调整,三环减速机其方法是: 若测得齿轮啮合间隙过大时, 可根据所测得啮合间隙减去正常啮合间隙所得 的差值,便是要经过调整所要消除的间隙。齿硬齿面减速机轮油油此时,应使右轴承调整垫减少,硬齿面减速机左轴 承调整垫增加。 即将右侧轴承垫取出放在左侧轴承调整处,其调整垫的厚度应为 多余间隙的一半,从而使被动圆锥齿轮向主动圆锥齿轮靠近,以减小啮合间隙,三环减速机 然后再抽取变速器下轴前轴承盖处的调整垫, 以使主动圆锥齿轮后移而靠近被动 圆锥齿轮。齿轮油油泵其减少垫片的厚度值应为多余间隙的一半。反之,若所测得间隙过小 时,其调整方法与上述相反。 在此应该提及的是,泵减速机两个加油三环中央传动的主动、被动圆锥齿轮轮齿齿面虽然要磨损, 但只要啮合印痕正确,其啮合间隙一般不需调整。当啮合间隙增大到 2.5mm 时, 应成对更换新齿轮。 减速器的主、 动被动圆锥齿轮间隙和轴承间隙不是越小越好,如果这些间隙 调整的过小, 会在工作中将润滑油膜挤破而造成摩擦发热而温度过高,甚至烧坏 轴承或齿轮。硬齿面减速机 若间隙过大, 在工作中会产生冲击噪声, 并可能因冲击而损坏零件。 更重要的是轴承间隙过大时, 寿力空压机油会使被动圆锥齿轮离开正常啮合位 置,从而使齿轮早期损坏。 目前空压机中央传动减速器所用的齿轮大多为螺旋锥齿轮, 齿形曲线有圆弧。 为了使齿轮副能正常地工作, 两齿轮的齿侧间隙和齿面接触区必须正确,而两者 尤以齿面接触区更为重要。 检查齿轮啮合位置是否正确,齿轮油油泵一般是用齿面的接触印 痕来判断,三环减速机在齿面上涂上薄薄一层红油,然后转动齿轮,硬齿面减速机三环减速机使其相互啮合数次后, 观察齿面上所压出的红色印痕。三环减速机 比较常见的印痕位置是偏大或偏小,以及偏齿顶 或偏齿根的接触。 调整时,齿轮油油泵 则利用改变两圆锥齿轮作相互靠近或离开的轴向移动 来进行。
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